▲ 수서발 SRT 고속철도.(사진=뉴스와이드DB)

 국토교통부가 3일 정부 서울청사 새해 업무보고 브리핑에서 여수·포항·창원 3개 노선에 SRT를 연내 추가 투입한다고 밝혔다.

 현재 SRT는 부산과 목포 등 경부선과 호남선에만 운영하고 있는 상황이다. 이에 수도권 동남부 주민들과 전라선 운행 지역 주민들은 서울역 혹은 용산역에서 출발하는 KTX만 이용할 수 있어 불편함을 호소해 왔다.

 이에 김회재 의원(더불어민주당·여수을)은 국회 국토교통위원회 위원으로 활동하면서 SRT 전라선 투입을 위한 의정활동을 펼쳐왔다.

 김 의원은 문재인 정부 당시 국회 국토교통위원회 위원으로 김현미 국토부 장관을 설득해 SRT 전라선 투입에 대한 긍정적인 답변을 이끌어 내고, 노형욱 국토부 장관으로부터 SRT를 전라선에 투입하겠다는 약속을 받은 바 있다.

 또한 지난해 9월에는 윤석열 정부 첫 국토부 장관인 원희룡 장관을 만나 SRT 전라선 투입 등 전남·여수 지역 현안 사업에 대한 적극 지원을 요청했었다.

 당시 원 장관은 “부서들이 잘 협의해서 진행하도록 하겠다. 적극 검토하겠다”고 화답했다.

 이번 국토교통부의 전라선 등 3개 노선 SRT 투입 결정에는 김회재 의원의 적극적인 노력이 반영된 것으로 평가되고 있다.

 김회재 의원은 “SRT 전라선 운행 결정을 환영한다”면서 “수도권 동남부 수백만 시민과 전남 동부권을 비롯한 전라선 운행 지역 150만 주민의 철도교통 편의 증진을 위해 반드시 조기에 추진돼야 한다”고 말했다. /김형규 기자